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C’est 1886, après l’attentat d’Orsini, érigé contre l’empereur et sa femme qui se rendait à une représentation de Marie Stuart de Donizetti, que Napoléon III, miraculeusement indemne, déclare d’utilité publique la création d’une nouvelle salle d’opéra. Le baron Haussmann, préfet depuis 1853, avait déjà tracé des projets de voies monumentales. En particulier une large avenue […]
C’est en 1382 que le bastion de la Bastille est mit sur pied. Cette forteresse deviendra par la suite prison d’Etat. Une simple lettre de cachet suffisait à vous y conduire, la Bastille abrita ainsi quelques nom connus, souvent ennemis personnels du roi l’Homme au masque de Fer, l’empoisonneuse la Voisin, Voltaire y fut également […]
L’île de la Cité est le berceau de Paris : environ 200 ans avant Jésus Christ, les celtes, de la peuplade des Parisis s’installent sur l’île. Regorgeant de ressources, le village s’agrandit, se développe. En l’an 52, les légions romaines de Labienus assiègent les gaulois. Lutèce est née. En 360, sous la monarchie des Mérovingien, […]
L’histoire du Cimetière du Père Lachaise : C’est en 1626 que les Jésuites achetèrent l’ancien domaine de la Folie-Regnault pour en faire une résidence de campagne pour les prêtres. Elle fût nommée « Mont-Louis », en l’honneur de Louis XIV. Son confesseur, le Père François d’Aix de la Chaise, l’embellit et l’agrandit. En 1803, l’architecte […]
Concernant le Château et Bois de Vincennes. Dénommé à l’origine « Vilcena », le bois de Vincennes est un vestige de l’antique ceinture forestière qui entourait Lutèce. Le bois était réservé aux chasses royales depuis le 11e siècle. L’allée royale a aujourd’hui été reconstituée selon le tracé des chasses royales de Louis XV. Le château […]
C’est à Napoléon 1er que revient l’idée du canal Saint-Martin. La construction s’acheva en 1825, repoussée par les guerres qui frappèrent la France. Tout comme le bassin de la Villette, l’objectif est d’alimenter Paris et ses habitant en eau potable. Le financement de la construction du Canal Saint-Martin, est quelque peu ironique : une taxe […]
Autrefois, le village du Cour Saint Emilion abritait une gare de marchandises, acheminant du vin à Paris. Le Parc a remplacé dans les années 80 les anciens entrepôts, mais l’esprit authentique des lieux a été préservé. L’architecture du « Bercy Village » est largement inspirée de celle des vieux entrepôts. Dans les années 80, les […]